CSPDO002 - Como atualizar e imprimir ficha de ordem de produção de recapagem de pneu

Documentação por Cargos

Escrito por Victor Cali - Postado em: 01/01/2008 - 00:00

Como atualizar e imprimir a ficha de ordem de produção de recapagem de pneu

Entrar no Sistema ATENDIMENTO.

Selecionar na barra a opção ATENDIMENTO e no painel selecionar a opção ATUALIZAR FICHA DE RECAPAGEM

A recapagem de pneus é um processo de reutilização de pneus que foram desgastados. Consiste em remover a banda de rodagem antiga e aplicar uma nova camada de borracha. Esse processo ajuda a economizar recursos e reduzir o impacto ambiental, além de ser mais econômico do que a compra de pneus novos. A recapagem é comum em pneus de caminhões, ônibus e alguns veículos de carga, pois esses pneus são projetados para suportar esse tipo de tratamento.

A lista de produtos coletados são exibidos na lista e ao editar algum registro é possível preencher os dados dos serviços executados conforme preenchimento da ficha de recapagem pelos técnicos .

Quando uma ficha não estiver identificada com o coletador responsável é permitido preencher aqui no campo identificado como Coletador;

No processo de recapagem ocorre a captação de dados mediante de forma automatizada ou manual por preenchimento da ficha de produção no processo industrial, como segue:

Limpeza:

Na recapagem de pneus, a limpeza do pneu é uma etapa crucial do processo. Envolve a remoção de qualquer resíduo, como pedras, sujeira, graxa ou restos de borracha, da superfície externa do pneu antes de aplicar a nova camada de borracha. Isso é feito para garantir uma adesão adequada entre o novo material e o pneu existente, ajudando a prolongar a vida útil do pneu recapado. A limpeza é realizada com produtos específicos e equipamentos para assegurar que a superfície esteja completamente preparada para receber o novo revestimento.

Inspeção Inicial:

Na recapagem de pneus, a inspeção inicial é um procedimento crucial realizado antes de iniciar o processo de recapagem. Consiste na análise detalhada do pneu usado para avaliar sua condição geral e determinar se ele é adequado para ser recapado. Durante essa inspeção, são verificados vários aspectos, como:

Profundidade dos sulcos: Verifica-se a profundidade remanescente dos sulcos para garantir que ainda haja material suficiente para a recapagem.
Estado da carcaça: Avalia-se se a estrutura interna do pneu, conhecida como carcaça, está livre de danos graves, cortes profundos, ou sinais de desgaste excessivo que possam comprometer a segurança após a recapagem.
Condições gerais: Observa-se a condição geral da banda de rodagem e dos flancos do pneu para garantir que não haja desgaste irregular, deformações estruturais, ou outros problemas que possam afetar o desempenho do pneu recapado.

A inspeção inicial é fundamental para determinar se o pneu pode ser recapado com segurança e eficiência, garantindo assim a qualidade e durabilidade do produto final.

Raspagem:

A raspagem de pneus, também conhecida como recapagem, é um processo industrial em que a banda de rodagem de um pneu desgastado é removida e substituída por uma nova camada de borracha. Isso é feito para estender a vida útil do pneu, reduzindo custos e aproveitando a estrutura interna ainda em boas condições. A raspagem é comumente realizada em pneus de veículos grandes, como caminhões e ônibus, onde o custo dos pneus novos é alto e a recapagem oferece uma alternativa econômica viável.

Escareação:

A escareação de pneus, também conhecida como escareamento de pneus, refere-se ao desgaste irregular da banda de rodagem dos pneus de um veículo. Esse desgaste pode ocorrer devido a diversos fatores, como desalinhamento das rodas, falta de balanceamento, pressão inadequada dos pneus, entre outros. Quando os pneus sofrem escareação, isso pode comprometer a segurança e o desempenho do veículo, além de reduzir a vida útil dos pneus. É importante realizar inspeções regulares e manutenção adequada para evitar esse problema.

Conserto:

O conserto do pneu é o processo que consiste em eliminar os fragmentos da banda de rodagem antiga e reparar qualquer dano, revestir novamente o pneu, e depois colocar uma capa de banda de rodagem totalmente nova na carcaça.

Preparação da Banda:

Na recapagem de pneus, a preparação da banda se refere ao processo de preparar a superfície do pneu para receber uma nova camada de borracha. Esse processo é crucial para garantir uma adesão adequada entre o novo material e o pneu existente, garantindo assim a segurança e durabilidade do pneu recapado. A preparação geralmente envolve a remoção da camada antiga de borracha, a limpeza e o nivelamento da superfície, além de preparar eventuais reparos na estrutura do pneu, como reparos em talões e sulcos, para que o novo material possa ser aplicado de maneira eficaz.

Inspeção Final:

A inspeção final na recapagem de pneus é uma etapa crucial do processo de recapagem, que ocorre após o pneu ter passado por todas as etapas de preparação e aplicação de novos componentes (como a banda de rodagem). Nesta fase, técnicos especializados realizam uma inspeção minuciosa para garantir que o pneu recapado atenda aos padrões de qualidade e segurança exigidos. Isso pode incluir a verificação da aderência da banda de rodagem, inspeção visual de qualquer defeito ou imperfeição, medição da profundidade da banda de rodagem, e, em alguns casos, testes adicionais para garantir que o pneu esteja pronto para voltar ao uso.

Itens da Produção:

Na recapagem de pneus, os materiais básicos geralmente incluem:

Borracha para Recapagem: Material principal usado para cobrir e reforçar a carcaça do pneu.
Camadas de Borracha: Diferentes tipos de borracha são utilizados para construir camadas específicas do pneu.
Adesivos e Solventes: Para preparação da superfície e aplicação da borracha.
Tiras de Reforço: Reforçam áreas específicas do pneu, como talões e ombros.
Bandas de Rodagem: Parte da borracha aplicada na superfície do pneu para garantir aderência.
Material de Preenchimento: Utilizado para preencher imperfeições na carcaça do pneu antes da recapagem.
Equipamentos de Aplicação: Ferramentas necessárias para o processo de recapagem, como prensas e moldes.

Esses são alguns dos materiais essenciais utilizados no processo de recapagem de pneus, que envolve técnicas específicas para garantir durabilidade e segurança após a reconstrução.

Para imprimir a ficha de recapagem do produto selecione o botão de impressora e seguir, e cortar conforme as linhas pontilhadas.

FAQ's

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Cargos Analista de Produção / Planejamento, Gerente Comercial / Vendas, Cadastro de produtos / Produtos, Gestão do Faturamento / Faturamento.